Page 923 - 2026年泸西县两会参阅

运营、基础设施、数据服务等全产业链的国家标准和行业标准。特别是

针对 eVTOL 等新型航空器，需加快适航审定标准的制定与国际对接，为

我国产品走向世界奠定基础。

第二，强化产业协同，加快强链补链。一是差异化定位建设基础设

施。各省市应立足自身产业基础和资源禀赋，实施差异化发展战略。如

粤港澳大湾区可依托完整的无人机产业链和广阔的市场应用，打造“全

产业链生态型”基础设施；京津冀区域可发挥顶尖高校和科研院所集聚

的优势，建设“技术创新策源地型”基础设施；长三角区域可结合金融

中心和高端制造优势，聚焦“eVTOL 研发制造与国际金融服务型”基础

设施；西部地区则可利用深厚的航空工业基础，发展“航空装备制造与

军民融合型”基础设施。二是实施精准招商补链。围绕确定的主导产业

方向，绘制产业链图谱，瞄准“链主”企业和关键环节的专精特新企业

进行点对点招商，形成上下游紧密耦合的产业集群。建设高标准厂房、

共享实验室、公共测试场等物理空间，降低企业初期的固定资产投入成

本。规划建设向社会开放的公共无人机测试场、eVTOL 试飞基地，为企

业提供低成本的测试验证环境。发布场景机会清单，在物流配送、文旅

观光、应急救援、城市治理等领域率先开放应用场景，以真实的市场需

求牵引技术迭代和商业模式创新。三是建立全链条孵化体系。设立低空

经济产业发展引导基金，通过母基金、直接投资、贷款贴息等方式，撬

动更多社会资本投入产业发展。建立从“众创空间-孵化器-加速器-基础

设施”的完整孵化链条，建设共享的研发中心、检验检测中心、数据中

心、风洞实验室、仿真模拟平台等，将昂贵的科研设备开放给企业，特

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