Page 71 - 菊畹村史

脚始约 200 余米长的大坡路段，碎石满道，行走在上磕磕绊绊。60 年

代间村张保元老人（张石柱之父），虽眼力不好、腿行不便，但他拄着

拐杖多次到这段路上捡石块，目的就是为了让大家行走方便，他这种

朴实善良的奉献精神，深得村民好评。今日记载他，就是要记住为大

家做出公益之事的一位年迈老者，更要学习、继承他的这种奉献精神。

70 年代前从村到龙甸这条主道路，自村始就是一条弯弯曲曲、凸

凹不平、坡陡路窄的羊肠小道，村民出村赶集靠的是肩挑马驮，由于

路难行短短的 10 里山路路、程变得遥远。赶集返回从龙甸开始就一直

爬坡到“歇场”，在歇场歇歇脚，再往家赶，回家之路真累人，若带着

点东西就更累了。

70 年代社会上有“路通通幸福”之说，后有“若要富先修路”“若

要稳有水饮”。1970 年三塘公社修通了由龙甸至箐门接湾半孔中阿公

路的公路时，我村村民们高兴了，公路离我村近了。但由于该公路路

面窄，转弯角度小视线不好，路修好后验收没通过。故，汽车不准行，

随之处于无人维护而弃去。该路虽不能通车，但给我村带来了希望，

大家认为只要把出村之路连接到此公路，对我村有利了。

60 年代由于交通受限，村集体的主要运输工具除驮马外，是生产

队请人来村打的两辆木轮子牛车，牛车虽慢可以拉肥料下地，那年代

也算“经济”了，但牛车出村又无路可行。1972 年，在张石学、杨自

先两队长带领下，村从凉水井坡脚龙箐公路处，沿着村山兴一带的耕

地、荒坡，修了一条可进到村的简易土大道，虽全是土路，但在旱季

汽车能进村。有了这条“大路”，1976 年生产队买了胶轮单匹马车，

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